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來源：省建投集團       

　　蔓金高速公路是紅河州"縣縣通高速"目標規(guī)劃中的關鍵性和樞紐型項目，主線全長50.58公里，北接元蔓高速直達昆明，東聯昆河高速通往越南，對推動沿線經濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。

　　省建投集團基投公司以打造精品工程為目標，加速推進通車前的準備工作，向正式通車發(fā)起大總攻。截至目前，項目完成總投資的98.46%，路基工程、橋梁工程、隧道工程、路面工程等主線工程已全部完成，機電工程累計完成96%，交安工程累計完成99%，房建工程累計完成93%。

發(fā)揚工匠精神  科學統(tǒng)籌把好安全質量關

　　項目自開工建設以來，全線安全生產形勢有序平穩(wěn)。

　　營盤山6號特長隧道長3557米，地熱效應顯著，在施工過程中隧道通風與降塵、高壓用電均隨著隧道掘進長度而增加布設難度，使得施工過程中民工職業(yè)健康風險、高溫環(huán)境施工風險顯著增大。

發(fā)揚鐵軍精神  技術攻關啃下"硬骨頭"

　　蔓金高速共設橋梁127座，隧道16座，橋隧比為79.8%。草果山隧道是全線重點控制性工程，全長7005米，最大埋深903.8米，屬深埋特長隧道。隧道穿越灰?guī)r與花崗巖破碎帶，具有超長、生態(tài)敏感、地質復雜等顯著特點，而且圍巖堅硬存在巖爆風險。為啃下這塊"硬骨頭"，切實解決巖爆風險，項目公司團結全體干部職工，迎難而上，牽頭與西南交大設立研究課題。在保證安全施工的前提下，對不同等級的圍巖段支護措施進行優(yōu)化，結合草果山隧道的勘察設計資料和現場實際情況，研究高地應力隧道巖爆的發(fā)生條件、影響因素和形成機制，最終建立高地應力隧道施工期巖爆防治技術體系。

發(fā)揚奮斗精神  突擊隊精準施策解難題

　　為保證工程質量和進度，建投集團基投公司紅河片區(qū)全面統(tǒng)籌，抽調了峨石紅、金金高速等項目公司業(yè)務骨干，組成突擊隊奔赴蔓金高速建設現場，加強項目建設管理、協調保障等各項工作。充分發(fā)揮了高原鐵軍精神，緊緊圍繞建投集團"四保一控一樹"項目管理要求，精準施策，高效管理，攻堅克難，對項目建設起到了極大的促進作用。